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单个季度看，一二三季度，吉电股份分别实现营业收入22.94亿元、17.69亿元、20.23亿元，较上年同期增长14.13%、16.62%、37.60%；净利润分别为1.61亿元、0.49亿元、0.86亿元，同比分别增长15.04%、238.51%、156.42%。

1970年，长征一号运载火箭把我国第一颗卫星东方红一号送入太空，我国是世界第五个独立发射卫星的国家；2003年，长征二号F火箭发射神舟五号载人飞船，我国成为世界第三个独立将航天员送入太空的国家；2018年12月8日，嫦娥四号月球探测器发射升空，我国成为第一个对月球背面进行着陆探测的国家。

但是与大多数车企的独立品牌选择向上发展不同，捷达品牌选择下探，这暴露出大众想要持续抢占自主品牌市场的野心。而大众作出这样的决定，背后有着自身内在原因。首先，捷达有着很强的品牌号召力。上世纪90年代，捷达上市不久就实现了月销过万的成绩，至今这款车已经累计销售超过400万辆。即便是到了2018年，捷达仍实现了32.8万辆的业绩，力压速腾、宝来成为一汽-大众轿车的销量冠军。这是大众认为捷达能够取得消费者信任的重要原因。

3、猪肉替代是如何发生的？常识看，首先是鸡肉替代猪肉。所以我们研究猪肉与鸡肉价格对比。目前的猪肉价格相对鸡肉处于高位，但尚未达到历史极值，尚有9%差距。由于我们判断猪肉价格会继续上涨，所以我们推测，肉鸡价格会跟随上涨。而且，考虑到猪肉会出现短缺，即市面根本没有猪肉可卖，鸡肉的价格应该比猪肉价格上涨更快。

派生科技发布的2018年三季报显示，公司在第三季度实现归属于上市公司股东的净利润478.50万元，同比下滑97.96%。3月28日，《每日经济新闻》记者致电派生科技副总经理兼董秘晋海曼，但其电话已关机。随后，派生科技相关人士对记者表示，派生科技的相关事项以公告为准。

这些案例都展现了工业互联网落地的路径。余晓晖还总结了“三条路径”：第一，生产层面，提升生产力，通过连接打通设备生产和运营系统，来提升产品质量，降低生产消耗，这是数据驱动的智能工厂；第二，产业链层面，通过工业互联网打通企业内外部的产业链以实现增值，可能通过产业架构的协同实现，也可能通过产品创新、服务创新和商业模式转型去实现；第三是平台层面，模仿消费互联网的思路，构成一个平台经济，为第三方提供服务，打造数据驱动生态运营能力。