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零售增长较快在2018年的营业收入中，净利息收入、手续费及佣金净收入和其他净收入占比分别为65.2%、22.74%和12.06%。手续费及佣金收入占比较2017年下降4.3个百分点。具体而言，非利息净收入 596.98亿元，比上年下降3.26%。占营业收入的比重为34.80%，下降了1.80个百分点。其中，手续费及佣金净收入390.09亿元，下降14.42%，其他非利息收益206.89亿元，增长28.29%。

具体来看，该公司收入主要由度假村（地中海俱乐部Club Med）、旅游目的地开发运营管理（三亚·亚特兰蒂斯）以及基于旅游场景的服务及解决方案（泛秀、迷你营、Foliday平台）三部分构成。其中，透过Club Med及Club Med Joyview运营的度假村业务获得的收入占绝大部分。2017年之前，该部分营收可占全部收入的99.8%，直至2018年上半年这一情况才有所变化。当季其他两个项目的收入实现约3亿元收入，收入占比升至4.5%，将度假村业务的占比压至95.5%。

华贸物流（回购进度：董事会预案）回购金额：1.8亿-3.6亿元回购价格：不超8元11月8日收盘价：5.62元中国旅游集团旗下的华贸物流11月6日晚间发布公告称，拟以自有资金回购公司股份1.6亿-3.6亿元，回购股份数量不低于2000万股（公司总股本的 1.98%）， 不超过4500万股（公司总股本的 4.45%），回购价格不超8元/股。

而对英国人而言，则是海军喝啤酒陆军喝红茶，这一点在二战中移动速度缓慢的步兵坦克中没有啥问题，但是对于后来合二为一的主战坦克而言，条件变得更为恶劣，但是英军的坦克普遍还是配备了暖水瓶和烧水炉。（当然不是明火）以此保证车组能够喝咖啡和茶水。应该说这也不能算是完全的错误，毕竟在普遍缺乏空调设施的坦克里，冬天冷夏天热，有比较可口卫生的水喝对于维持车组战斗力也是有明显意义的。

在一部80、90年代的我军训练纪录片中，米-6曾惊鸿一现，一辆东风或者解放卡车上载满了士兵，直接开进了米-6的“肚子”里，这种能力迄今为止我军现役的直升机都无法做到。不过这种直升机太过复杂，出勤率不高，90年代之后就很少出动了。中国获得米-6的过程也很传奇。和传闻中从苏联援助北越的军事物资中“截胡”不一样的是，我军拥有的几架米-6都是通过中苏正常贸易渠道获得的，时间大概是1970年，也就是中苏珍宝岛冲突之后一年，作为两国关系缓和的一种表现，在整个70年代，中国还获得了米-8、伊尔-62等当时比较先进的苏联军民用飞机。

“博鳌禅寺、博鳌热带风光园、博鳌水城等都是十分值得一去的地方……”来宾通过语音提问，小i迅速语音回答。巴基斯坦前总理阿齐兹也前来与小i进行交流，大赞它“聪明可爱”。阿齐兹说，中国在科技创新领域的成就令人瞩目。可以说，创新正在改变中国人的生活，也使得年轻一代更加锐意进取，为社会发展注入了活力。